“钱不够”的现象，“东谈主不行”的真相。

采写／万天南

裁剪／陈纪英

极越汽车CEO夏一平，约略率是“狼东谈主杀”高东谈主，深谙“狼东谈主”伪装之谈——在姿态上要上演无辜善于甩锅，在态度上要伪装身份站队“难民”。

在这场狼东谈主杀游戏中，躬行“驾驶”极越驶入深坑的夏一平，一直发扬得“很傻很活泼很憋闷”，自称一直很骁勇，然后把公司闪崩职守，一股脑儿怨尤到鼓励不“续费”上。

但其实，投资打了水漂的鼓励，和就地被裁的职工，以及被拖欠了货款的供应商一样，皆是这场危局的受害者和背锅者。

尤其是两个大鼓励百度和沉着，不但几十亿真金白银投资款血本无归，还被拖欠了几十亿的就业用度，甚而还要为这场残局担责蔼然后，简直妥妥的“冤大头”！

就在13日下昼，此前还被夏一平“甩锅”的百度和沉着，主动站了出来，发布集合声明：依然第一时辰搞定职工社保交纳、辞职职工抵偿问题；承诺后续肃穆惊叹用户车辆平方使用、售后和维修保重等。

而复盘西宾百亿的极越危局，鼓励“钱不够”只是现象，团队“东谈主不行”才是真相。

一、70亿的大洞窟，鼓励不想再当冤大头了

关于公司闪崩，极越方面走漏，是百度“撤资”30亿导致。但据误点报谈，百度里面东谈主士默示并莫得这笔投资。

平方而言，投资详情是审计盘账之后再作念决策。而据《财新》走漏，百度曾于本年10月派财务团队前往极越尽调，后果发现，极越濒临高达70亿元的财务洞窟。

要知谈，同为新势力的小米汽车，本年拜托见识是13万辆，每月才亏5亿；对比之下，极越汽车的累计拜托量唯一戋戋1.4万辆车，一年就要亏上70亿。

不仅耗费昂贵，如故一滩说不清谈不解的烂账，此前一度频频代表极越露脸的CFO刘吉宁，依然失联数月，传闻依然“润”到新加坡，还带走了公司账本，导致拜谒和审计堕入了死轮回。

恰是一塌迷糊的财务发扬，吓跑了鼓励——百度和沉着拒却续费，幸免投资再度吊水漂，亦然感性采选。

70亿的洞窟到底怎么酿成的？

据极越东谈主士向21世纪经济报谈自曝，其中研发30亿元、商场营销30亿元、行政用度10亿元。如斯测算，平均下来，一台车的营销用度高达20多万之巨，极越这样奢华钱，几许有点没天理了！

在营销上，就算依然盈利的祈望汽车，也异常“吝惜”。其CEO李想曾默示，祈望品牌商场用度率仅有0.6%，几万元的用度皆要他躬行审批。特斯拉更是将告白开支凯旋削减为0，甚而不设立告白团队。

反不雅极越，昂贵的营销等用度，也没换来可不雅的销量。

此前，夏一平曾对外宣称，我方每周作念直播，加上门店直播，仅在8月就带来上亿天然流量，并且莫得投流买量。但Tech星球、浙江星塘文化统共近4000万的催款函，公开打了夏一平的脸。据里面东谈主士走漏，极越本年在直播、短视频上运营和投流的第三方用度向上了5000万，如斯昂贵的用度，只是换来了抖音账号戋戋40万粉丝。

就连本年11月到12月以来，当职工的社保尚无下跌时，夏一平的个东谈主秀却依然紧锣密饱读，作念直播、车展演讲、Ted个东谈主秀，把公司终末的救命钱，为个东谈主形象贴金。

不仅营销用度昂贵，在渠谈配置上的放肆铺张相通惊东谈主。

有职工爆料，2022年8月，极越斥巨资拿下了北京三里屯太古里的店面，作为用户体验中心，每月房钱高达200多万元。可是由于装修打法、商场实行莫得配套跟上，开业蔓延了三个多月，600万房钱就此打了水漂。

上述滥用并非个例，位于杭州城西的极越银泰形象店，房钱一个月差未几70万，左近相通大小的门店房钱却仅有30万，贵了一倍不啻。

相通放肆撒币的还有行政开销。横向对比来看，小鹏汽车公司职工1万多名，本年前三季度销售及行政开支，约为45.9亿元，拜托了10万台新车，极越职工不到5000东谈主，卖出1万多辆车，对应的销售和行政用度，却高达40亿元，单车费本是前者的接近10倍！

此外，极越还欠着其他多家供应商的欠款。累计高达70亿的财务流毒，已是鼓励不可承受之重。百度和沉着身为鼓励，与其不绝往里白白砸钱，实时止损才是感性采选。

在这场狼东谈主杀中，鼓励才是最大的受害者，据《差评》报谈，里面东谈主士爆料极越当今还欠百度10亿的云就业费和沉着30多亿坐蓐制造用度，加上之前公布的投资金额，两位鼓励仅此两项的累计损失，就高达百亿之巨了。

不仅如斯，百度和沉着还已承诺，掏钱搞定职工社保交纳、辞职职工善后问题，肃穆惊叹用户车辆平方使用、售后和维修保重，这笔善后抵偿用度相通不菲。

二、“钱不够”的现象，“东谈主不行”的真相

作为一个创业公司，极越为怎么此大手大脚，最终导致资金缺少？其实，钱的短缺是现象，东谈主的问题才是真相。

公司的交易模式有ToC、ToB、ToG均可，但夏一平似乎气壮理直要“ToVC”，我方不外劲，反怪鼓励不“续费”。

极越天然是百度和沉着投资，但却孤独在二者以外。夏一平作为孤独公司的CEO，理甘心担起融资责任。此前，蔚来出现财政危险时，李斌就四处找钱，最终指挥公司走出泥潭。

但夏一平用钱很大方，对找钱似乎并不积极，反而采选了躺平摆烂。他也曾对共事说，“百度是咱们的大鼓励，全球要有信心”，脚下之意似乎是，“可劲造没事，归正百度兜底”，而在鼓励不肯意不绝砸钱后，又疑似谈德勒诈，责问为什么老鼓励不出钱。

在融资以外的具体事务上，也出现了一些条理。

比如，夏一平宣称我方是小鼓励，莫得决策权。但其实，他身为CEO，主导着公司的策动大权，另据《差评》报谈，夏一平在料理格调上比拟一言堂，营销、产研、硬件、软件各个部门皆由他躬行拍板。

尤其是消耗了几十亿的商场营销体系。本年1月，夏一平对公司营销和销售体系大换血，由他担任一号位，躬行主握主导。

可是，消耗了40亿用于销售和行政开销后，公司组织配置却一塌迷糊。有里面东谈主士爆料，“公司的东谈主事架构变动迥殊时常，包括销售总监到商场平台营销肃穆东谈主，隔几个月换一轮，又重作念另一套圭臬。比如说前段时辰极氪的营销总监过来了，把之前的东西推翻，后果待了一个月又且归了。”

并且，身为一家成立两三年的创业公司，极越却山头林立，里面料理并不透明。为何极越最终闪崩，连职工社保皆缴不起？原因在于，夏一平似乎并不信任团队，是以莫得坦诚见告实情，导致职能部门莫得预警到财务危险，也莫得制定相应预案。据极越肃穆对外联系的里面东谈主士走漏，“夏一平进入董事会的信息从来不带归来作念共享，他身边的东谈主更像他的行为”。

在直播中，夏一平屡次自称居品司理，但极越在居品筹画上，相通令东谈主匪夷所想。他津津乐谈于斥巨资取消门把手、莫得换挡杆、莫得中央岛台，全液晶大屏等，但这些自嗨式非主流的反东谈主性筹画，消费者并不买账，因为不适当他们一贯的驾驶习尚。此外，极越将A柱向后移动65mm，只是是为了“让车身弧线更顺眼”，这一看似无关紧迫的变嫌，也消耗3亿巨资。

本年广州车展，极越的发扬更是让东谈主大跌眼镜，当大部分车企忙着先容自家新品、发展决策时，极越却在20多分钟发布会上，推出了车企高管短视频榜，把要点放在了高管短视频数据的吹捧上，为个东谈主贴金，所有爱毛反裘。

至于极越为什么一直在花大钱办小事、乱用钱难成事、烧钱多交车少？对此，有极越前商场部东谈主员在微信一又友圈实名控诉，这些反常态之举，是因为夏一平疑似贪腐。

“共事们今天应该皆很震怒”，“当我条件按照采购历程组织媒体比稿他硬塞供应商进来;当他的供应商莫得入围，他就拒却签署框架;当他的东谈主拿着几页A4纸就要我审批我到任前的一笔笔迷糊账;当我亲目击证他特批支付十倍于商场价的用度给他”。

天然上述指控，还没取得国法机关的查实，但与极越的财务发扬倒是彼此印证。并且，既然上述东谈主员勇于实名指控，也已然不会捉风捕影。

三、谁来为极越残局善后？

在危险公开之后，面对心急如焚的职工和供应商，夏一平满面笑脸，看起来相等纵欲潇洒。在与职工接头时还不停抖腿，这种置之脑后的“浮松感”，仿佛身陷窘境的职工和供应商们，和他全无联系，导致不少职工和供应商心寒。

多位职工盛怒之下，就地拷问夏一平：你是今天才知谈社保会断吗？这为什么拖到今天才说？为什么不提前见告全球风险？能弗成公布公司财务的情况？

夏一平甩得一手好锅、祸水东引鼓励的行动，也凯旋忌惮了经济学家向小田，他痛批夏一平贫困基本的法律知识。

凭据《公国法》规则，在鼓励有限职守的轨制下，鼓励以其认缴的出资额为限，对公司承担相应职守，即出资额以外，鼓励无谓承担无尽连带债务职守。因此，无论是职工的社保补缴、辞职抵偿、车主售后等，第一职守东谈主皆是极越，而非百度和沉着。

就算从平正性上来看，被投公司翻车之后，其实受损最大的等于鼓励。并且，淌若风投契构动辄要承担无尽连带职守，那以后就莫得任何公司和机构，勇于孵化创业格式了。

即便如斯，沉着和百度如故主动站了出来，对职工和车主承担起职守，此举其实并非基于鼓励的法定应尽义务，更多是出于公众大公司的体面。

至于后续极越车主改日的售后维修等问题等，改日由沉着肃穆也更为本质可行。一来，极越汽车是基于沉着SEA广袤架构打造，不错进行零部件的适配；二来，沉着作为头部车企，具备完善的售后网点和就业智商。

此外，极越到底还有莫得周转的价值，以及到底该谁来接盘？领有造车天赋的沉着其实亦然更为合适的接盘方。并且，沉着关于打造品牌矩阵一直挥洒自如。

在极越这场损失百亿的闪崩危局中，莫得赢家，全是输家，鼓励的投资和祈望、职工的干事和收入、供应商的利益皆付之东流欧洲杯体育，但谁是甩锅侠，谁是体面东谈主，倒是一目了然。